近日，在沪深北交易所发布的一系列公开征求意见的业务规则中，设计了分红相关的ST规定，未来，分红不达标的上市公司或将被ST。4月14日，吉林高速因多年不积极分红，且在2023年净利润超5亿元的情况下依旧未分红，收到了上交所下发的监管问询函，引发市场关注。

　　从已经披露的2023年年报来看，传统“分红大户”延续了往年的分红势头，许多行业头部上市公司分红率超过了50%，此外，还有不少上市公司一年内进行了多次分红，上市公司分红积极性稳步提高。

　　上交所表示，2019年至2023年，吉林高速年度实现归属于上市公司股东的净利润分别为1.89亿元、0.99亿元、3.18亿元、3.94亿元、5.46亿元，连续5年盈利且连续3年盈利增长，但公司仅在2021年度低比例分红3240.95万元，其他年份均未进行现金分红。公司称留存未分配利润将用于公司日常运营发展、投资、偿还债务等。截至报告期末，公司资产负债率17.96%，连续多年下降；母公司期末未分配利润为26.35亿元，连续多年增长；期末货币资金余额达15.13亿元。上交所要求吉林高速说明货币资金余额较高且多年盈利的背景下，连续多年未分红或少现金分红的原因及合理性，是否存在大额资金闲置的情况。

　　4月14日当天，吉林高速发布公告称已经收到上交所问询函的公告，并表示公司将根据上交所的要求，对《问询函》所涉及事项予以回复并及时履行信息披露义务，提醒投资者关注公司后续相关公告，注意投资风险。

　　此前吉林高速发布2023年年报称，公司2023年实现归母净利润5.46亿元，同比增长38.84%。同时，董事会审议通过了2023年度利润分配预案，拟不进行利润分配，不进行现金分红、不实施送股和资本公积金转增股本。

　　现金分红是上市公司回报投资者最直接且最有效的路径之一。值得注意的是，4月12日，沪深北交易所发布的拟向社会公开征求意见的具体业务规则中就涉及现金分红的制度安排。

　　从征求意见稿的内容上看，上交所和深交所均在修订中新增现金分红不达标ST情形。主板方面，对符合分红基本条件，最近3个会计年度累计现金分红总额低于年均净利润的30%，且累计分红金额低于5000万元的公司，实施ST。在创业板和科创板中，考虑到不同板块特点和公司差异情况，沪深交易所将分红金额标准调整为3000万元。同时，最近3个会计年度累计研发投入占累计营业收入比例15%以上或最近3个会计年度研发投入金额累计在3亿元以上的创业板和科创板公司，可豁免实施ST。

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　　据悉，业内人士根据现有财务数据初步测算，预计有80多家公司会触及ST标准。此外，考虑到目前年报披露尚未结束，且上述业务规则2025年才首次适用，预计将促进公司通过分红回购等方式增强投资者回报。

　　“新的政策给市场画了一个底线，但也会考虑上市公司的实际承受能力。”有市场人士表示。

　　3月15日，证监会发布的《关于加强上市公司监管的意见（试行）》提出，对分红采取强约束措施。要求上市公司制定积极、稳定的现金分红政策，明确投资者预期。推动一年多次分红。引导优质大市值上市公司中期分红，发挥示范引领作用星空体app首页。

　　从已经披露的上市公司年报来看，各公司的分红积极性不断提高，分红率近年来一直在持续提高，甚至有不少公司分红率超过50%。其中，宁德时代2023年拟向全体股东每10股派发年度现金分红和特别现金分红50.28元，合计派发现金分红220.6亿元，占公司当期净利润规模的比例近50%；美的集团2023年合计现金分红总额为207.61亿元，现金分红比率为61.57%。此外，在千亿元级市值的公司中，比亚迪、紫金矿业、福耀玻璃、华能国际、工业富联、海螺水泥、洛阳钼业、宝丰能源、中兴通讯、金山办公等在内公司，2023年度现金分红比例普遍超过30%，还有不少公司超过50%。

　　从分红金额来看，中石油、中石化、长江电力、贵州茅台、中国平安等17家公司连续3年分红超百亿元。其中，工商银行、建设银行分红金额均超过千亿元，分别为1092.03亿元、1000.04亿元，农业银行、中国银行分红总额分别为808.11亿元、695.93亿元，交通银行、邮储银行计划分红总额分别为278.49亿元、258.81亿元。

　　在期中分红方面，2023年“三桶油”中期分红816亿元，其中，中国石油、中国石化、分别派息约384亿元、174亿元和257亿元。三大电信运营商中期分红631亿元，其中，中国移动、中国电信、中国联通派现金额分别为475.51亿元、131.04亿元、24.91亿元。上市公司通过一年多次分红，充分传递出公司盈利能力稳定、财务状况良好的信号，提升市场形象。